ChittyChittyBangBang reloaded!

Patrick — Tue, 20 Sep 2011 07:05:42 +0000

Hallo beisammen,

in 2012 werden wir als Team 106 “ChittyChittyBangBang (BMW Erlkönige)” wieder an der Rallye Allgäu-Orient teilnehmen. Wegen der unsicheren Lage in Syrien gibt es ein neues Ziel, nämlich Baku am Kaspischen Meer.
Auch in 2012 vertrauen wir wieder auf solide BMW-Technik und werden wieder mit drei BMW E34 im Erlkönig-Design antreten.
Ich freue mich schon riesig auf die Rallye!

Viele Grüße aus München,

Patrick

Patricks Nachtrag zur Rallye

Patrick — Sat, 29 May 2010 09:16:18 +0000

Das Team ChittyChittyBangBang ist mittlerweile wieder vollständig und wohlbehalten in der Heimat angekommen.
Toby und Sven mussten ja schon direkt am Tag der letzten Rallyeprüfungen zurück zur Arbeit nach Deutschland fliegen.
Paul, Felix, Katja und ich blieben noch bis zur Siegerehrung in Jordanien, reisten danach nach Israel und von dort mit dem Flieger zurück nach Deutschland.
Die Zeit zwischen dem Ende der Rallye und der Siegerehrung nutzen wir zum Ausspannen am roten Meer und um die Sehenswürdigkeiten von Jordanien (totes Meer, Petra, Jerash und Amman) kennenzulernen.
Die Siegererhrung selbst fand im königlichen Jordanischen Automobilmuseum statt und war eine mehr als abendfüllende offizielle Veranstaltung. Extra dafür wurde der große Museumsparkplatz gesperrt, mit Teppichen belegt und ein riesiges Buffet sowie Stühle und Tische aufgebaut. Auf einer Bühne schüttelte ein Honorator (Veranstalter, Politiker, Polizisten und Militär) dem anderen die Hände, übergab ihm das Mikrofon und die Rallyeteilnehmer applaudierten brav bei jeder beendeten Rede, auch wenn sicherlich nicht jeder Teilnehmer die jordanischen Ansprachen verstand. Danach kam es endlich zur eigentlichen Siegerehrung, bei der wir den vierten Platz belegten. Anschließend eröffneten die fast verhungerten Rallyeteilnehmer auf eigene Verantwortung das Buffet :-).

Vor dieser Abendveranstaltung musste ich mit etwas Wehmut meinen BMW 525i touring im Hotel in Amman endgültig abgeben. Er geht in das Eigentum der Welthungerhilfe über, die ihn zum wohltätigen Zweck versteigert. In den Monaten vor der Rallye und insbesondere während der Rallye habe ich den Wagen schätzen gelernt, er hat uns trotz 300.000km Laufleistung zuverlässig zum Ziel der Rallye gebracht und bis auf ein paar verlorene unwichtige Kleinigkeiten (Nebel-Scheinwerfer, Heckscheibenwischer), defekte hintere Stoßdämpfer und viel Spiel im Antriebsstrang die Rallye äußerst gut überstanden. Insgesamt lag der Durchschnittsverbrauch bei knapp über 8L/100km. Erstaunlich wenig, für ein altes Auto mit knapp 200PS.

Für mich war die Rallye ein tolles, erlebnisreiches Abenteuer, das mir ungemein viel Spaß bereitet hat! Ich neige stark dazu, das Ganze nächstes Jahr nochmal zu wiederholen..

Liebe Grüße ans Team und an alle, die uns im Internet während der Rallye verfolgt haben,

Patrick

Aqaba, Petra, Jerash und Amman

Katja — Sun, 16 May 2010 21:06:02 +0000

Die Rallye ist vorbei und wir haben noch ein paar Tage drangehängt und etwas am roten Meer entspannt. Mit den lustigen Jungs Wollpulli, Brain, Drogenfahnder und dem Nesthäkchen vom Team Rallyebrothers hatten wir an der Strandbar viel Spaß.
Wir haben aber auch die Zeit genutzt und uns einige andere Sehenswürdigkeiten von Jordanien angeschaut. Neben dem Toten Meer sind Petra und Jerash sehr sehenswert.

Heute haben wir uns dann in Amman von unserem Auto verabschiedet. Es wird nun mit den anderen 245 Fahrzeugen zugunsten des World Food Programs der United Nations versteigert.

Katja

Amman!

admin — Fri, 14 May 2010 20:43:19 +0000

Heute Abend sind Felix und ich endlich in Amman angekommen. Katja und Patrick beschlossen noch ein zwei Tage am Roten Meer auszuspannen und werden Samstag oder Sonntag nachkommen. Unsere Route fuehrte uns am Toten Meer vorbei, in deem wir natuerlich ein kurzes Bad nahmen. Einmal im Toten Meer rumduempeln – Check. Am tiefsten Punkt der Erde gewesen – Check. Also weiter nach Amman. Dort sind wir an die zwei Stunden lang herumgeirrt, weil wir nicht glauben konnten, dass das “City Center” so unspektakulaer ist. Nun ist zu erwaehnen, dass unsere gute Berta seit der Jordanischen Grenze ihren Keilriemen hoeren liess. In Amman fiel Felix dann der Ausfall von ABS und Bremskraftverstaerker auf. Und direkt vor einem angenehmen Hotel gab die Batterie endgueltig ihren Geist auf (fuer die Technikfreunde unter den Lesern: Wir vermuten, dass ein mechanischer Schaden – evtl Kohlen abgefahren? – zu erheblicher Reiberhoehug in der Lichtmaschine fuehrte – daher der rutschende Keilriemen – und damit zu ungenuegender Ladung der Batterie (Nach Kickstart konnten wir – natuerlich ohne Licht – gerade noch den naechsten Parkplatz anrollen)). Damit hat unsere gute Karre mit einer Laufleistung von stolzen 403914 Kilometern, fehlender Heckschuerze (die liegt in der Wueste, nachdem ich bei einer Treibsanddurchfahrung mehr Gewicht auf die Hinterachse bringen musste), ungewuchteten Vorderraedern (seit den zwei Platten im Wadi Rum kommen die Raeder bei ca 80kmh in Eigenfrequenz. Erst bei 110kmh gehts wieder) und klapprigem Schaltgestaenge eine astreine Punktlandung an ihren Bestimmungsort geschafft. Berta, wir sind stolz auf dich.

Jetzt bleibt uns immer noch die Moeglichkeit eine neue Lichtmaschine einzubauen (5er gabs genug auf der Rallye) oder wir bedienen uns direkt am Autopool der Rallye und heizen noch ein Weile mit tiefergelegten Mercedesen ohne Endtopf, einem Camaro, einem Porsche oder dem A-Team Bus durch die Gegend. Ausserdem gabs da ja noch die Pandas…

Gruesse aus Amman

Felix und Paul

Noch mehr Anekdoten

Paul — Thu, 13 May 2010 21:18:26 +0000

Und wieder gibts ein paar zusaetzliche Geschichten zu Erlaeuterung und Erheiterung.

Wie Katja schon erwaehnte, ist die Polizei hierzulande ganz unser Freund und Helfer. Als wir in einer Ortschaft fuer einen Geldautomaten mit erhoehter Geschwindigkeit umdrehen (und dabei noch innerorts ueberholen), kommt just in diesem Moment ein Polizeiwagen entgegen. Wir fahren also mit schlechtem Gewissen rechts ran und waehrend zwei von uns schnell Geld abheben, erklaert der Polizist dem kleinlauten Patrick, wir fuehren in die falsche Richtung und sie wuerden uns nun (mit Blaulicht und Sirene) auf die Route zurueckeskortieren. Die Temperaturen kletterten waehrend der Fahrt uebrigens ueber die 40Grad-Grenze – ohne Klimaanlage dann doch ganz schoen warm, vor allem wenn die Fenster wegen waagrechtem Sandeinfall geschlossen bleiben muessen.

Die Wuestenstrecke, die das OK fuer uns ers0nnen hatte, war mit unseren Waegen eine abenteuerliche Genussfashrt. Leider kamen aber nicht alkle so flott durch die Wueste wie wir (oder die Pandas, eine Horde durchgeknallter Oesterreicher mit Winzschuesseln – siehe Felix Fotos – lustige Truppe, die alle drei Waegen heil durchgebracht haben!!) und es gab viele Treibsandopfer und den einen oder anderen Totalausfall. Da das OK aber sehr gute Verbindungen zur Jordanischen Obrigkeit hat, durchforsteten ab Einbruch der Daemmerung mehrere Beduinen und Militaers das Wuestenstueck nach Liegenbleibern, sodass niemand dazu gezwungen war in der Wueste zu campieren. Mittlerweile hatten sich aber scjhon ein paar Wagenburgen gefunden, deren Insassen beschlossen, die Wuestennacht bei Lagerfeuer und Wein zu feiern. Trotz Erschoepfung gab es nur wenige Beschwerden, meistens war von einem tollen Erlebnis die Rede.

Die letzte Sonderpruefung fand naechstentags um die Kamelrennbahn des Wadi Rum statt. Die Strecke war schnurgerade mit nur zwei Wendepunkten, dazu bretthart mit einigen schwer erkennbaren Graeben oder Schwellen durchzogen. Waren viele Fahrzeuge schon vom Vortag in Mitleidenschaft gezogen, gab dieser Haertetest einigenb weiteren Fahrzeugen den Rest. Da sie ploetzlich in die Staubwolke des vorausbrausenden Teamkollegen gerieten, konnten der Fahrer Felix und Copilot Paul bei null Sicht einem enormen Schlagloch nicht rechtzeitig ausweichen und zogen sich die erwaehnte Schaltblockade zu. Ein beherzter Anschubser von Patrick behob diese Problemnatik gluecklicherweise (evtl Stein in Schaltgestaenge?).

Nachmittags ging es endlich ans lang ersehnte Meer zur noch laenger ersehnten Entspannung. Tobi und Sven mussten leider schon am gleichen Abend berufs- und baubedingt abreisen. Seit ueber zwei Tagen haengen wir also hier in einem riesigen Hotelkomplex am Meer mit vielen anderen Teams ab und erholen uns von den Strapazen der Reise. Heute haben wir einen Halbtagesausflug nach Petra gemacht um doch noch ein wenig Kulturprogramm unterbringen zu koennen. Der Tag war unglaublich warm und die Touristenmasse unangenehm gross. Auf Hoehe des Schatzhauses (Das ich als Indiana Jones Fan unbedingt sehen wollte) beschlossen wir also, die Ruinen den Japanern zu ueberlassen und kehrten zurueck ans Meer. Interessant ist uebrigens, dass viele japanische Frauen genauso vermummt herumlaufen wie arabische – nur nicht aus religioesen Gruenden, sondern aus Panik vor Krankheiten.

Morgen werden wir ein kurzes Bad im toten Meer nehmen um danach weiter nach Amman zu fahren. Dort bleiben wir dann bis zur Siegerehrung am 16ten.

Gruesse vom Roten Meer

Paul

Bildupload Felix

Felix — Thu, 13 May 2010 18:58:33 +0000

Hallo zusammen,

ich hab mich bis jetzt ja relativ zurueckgehalten mit der grossen Bloggerei, aber heut abend dacht ich mir, jetzt lad ich doch mal ein paar Bilder hoch. Also hier einige Impressionen von Beginn bis Ende unseres kleinen Trips:

Von Damascus nach Wadi Rum

Katja — Thu, 13 May 2010 07:32:16 +0000

Die letzte Etappe unserer Reise führte uns mitten in die Wüste nach Wadi Rum. An der jordanischen Grenze wehte ein ziemlich starker Wind, der bei der Hitze sehr angenehm kühlte, im weiteren Verlauf unserer Fahrt erwies er sich jedoch als ausgewachsener Sandsturm, der die Sicht sehr stark einschränkte. Zum Glück stand an jeder Kreuzung ein Polizeiauto, dessen Insassen uns allen freundlich zuwinkten und die Richtung zeigten. Da wir offiziell Gäste des Königs sind, hatte die Polizei an diesem Tag die Aufgabe, dafür zu sorgen, dass wir uns in Jordanien nicht verfahren…
50 km vor der eigentlichen Straße winkte uns dann die Polizei in die Wüste und schickte uns mitten in den Sandsturm. Wir mussten uns 35 km querfeldein auf unbefestigten Sandpisten durch die Wüste kämpfen, alles in einem extrem hohen Tempo, um nicht im tiefen Sand stecken zu bleiben. Dabei kamen wir ständig an anderen Teams vorbei, die feststeckten, manche konnten sich mit gemeinsamen Kräften aus dem Sand befreien, andere verbrachten die Nacht in der Wüste. Wir hatten Glück, dass wir nicht die ersten waren und so schon vor einigen schwierigen Stellen vorgewarnt wurden. Trotzdem fuhren wir uns einmal fest, konnten uns aber selbst befreien.
Die Wüstendurchquerung kostete einige Teams mindestens ein Fahrzeug. Gebrochene Achsen, defekte Getriebe, aufgerissene Ölwannen… Wir kamen mit eineinhalb abgerissenen Stoßstangen und einem verlorenen Nebelscheinwerfer echt billig davon.
Die Nacht verbrachten wir in einem Camp mit Beduinenzelten.
Am nächsten Tag stand dann das Wüstenrennen auf dem Programm. Beim Aufwärmen zog sich das Fahrzeug von Felix und Paul zwei Plattfüße zu. Ein anderes Fahrzeug legte sich elegant auf die Seite.
Leider fiel dann während des Rennens bei Felix und Paul zeitweise das Getriebe aus, so dass Patrick den Wagen von hinten anschieben musste und den Schubverbund auf 120 km/h beschleunigte, so dass wir letztendlich doch noch ganz gut durchs Ziel kamen.

Katja

Kleinigkeiten vom Wegesrand

Paul — Wed, 12 May 2010 16:16:25 +0000

Zusaetzlich zu Katjas Reisebericht moechte ich ein paar Erlebnisse unserer Reise hinzufuegen. Da die Internetverfuegbarkeit ohne Laptop nach Istanbul erheblich nachliess, muss viel nachgeholt werden (ich bitte Tippfehler zu entschuldigen, da die Tastatur nicht nur halb-arabisch ist, sondern auchg unglaublich verklebt). Nach dem kleinen Wettkampf in Istanbul (wie das OK das mit der Polizei geklert hat will ich gar nicht wissen) haben wir uns wie schon bekannt auf den Weg in die Zentraltuerkei gemacht. Gleich beim ersten Tankstop war das Erstaunen meiner Mitfahrer gross, als sie die Preise einer minderwertigen Supermarktmelone sahen. Meine zehn Kilo Melone war ein echtes Schnaeppchen dagegen und meine mir aberkannte Verhandlungsehre war wieder intakt. Mit einem Ohrwurm von Ali Baba im Ohr (http://www.youtube.com/watch?v=79KjGFz8sY0&feature=related) ging es dann zur Unterkunft an den Salzsee. Die Landschaft die wir am naechsten Tag durchfuhren war Wanhnsinn. Erst die Ebene mit dem Salzsee (rotes! Wasser mit weissem Salzstrand) und im Hintergrund schneebedeckte Berge, dann durch die Auslaeufer der anatolischen Gebige zur syrischen Grenze. Abends gab es in einem kleinen Doenerladen in der Grenzstadt Kilis ein wahrhaft bombastisches Menue. Dabei wollten wir nur ein Lamacun pro Person. Der gute Mann muss verstanden haben, dass alle sechs eine Portion fuer sechs haben wollten. Eine Nachbestellung eines Ayran ergab ein Ayran pro Person. Und obwohl wir alle laut intervenieren wollten, schaffte Tobi das gleiche nochmal mit einer Teebestellung.
Der eigentliche Grenzuebertritt war ein Erlebnis fuer sich, den ich als Alleinreisender nicht so lustig gefunden haette. Dadurch, dass 100 weitere Teams zur gleichen Zeit die Grenzer bedraengt haben, wars aber doch eher unterhaltsam. Ziemlich bitter ist, mit welcher Penetranz und Unverfrorenheit immer wieder auf Schmiergeld gepresst wird. Wir haben die Versuche einfach ignoriert und sind auch durchgekommen.
Die naechste Station Palmyra hat uns nur wenig gefallen. Die historische Staette ist faszinierend, die Menschen jedoch unglaublich anstrengend. Vollkommen touristenverseucht kreiseln sobald man die Strasse betritt ein Rudel von Maennern und Kindern wie die Geier um einen rum und versuchen etwas zu verkaufen. Auch hier mit unangenehmster Penetranz. Flo, einer vom OK, hat erzaelt, dass er im Jahr zuvor bruellend hinter einem hinterher ist, nachdem die Rotte angefangen hatte an ihm herumzuzerren. Genau der Gleiche war dieses Jahr wieder da, diesmal aber mit respektvollem Abstand vor Flo. Will dir Niemand etwas verkaufen, will man ein Geschenk. Der Hang des Arabers zum Handel wird vollkommen uebertrieben und mehr oder weniger eingefordert. Ein Junge meinte einfach “Give me your shoes! I want your shoes!” und das immer wieder waehrend ich das Auto eingeraeumt habe. Ich meinte daraufhin er solle mir doch im Gegenzug sein Motorrad schenken, worauf er sofort einging. Das war mir dann aber doch zu dubios und wir waren alle etwas erleichtert, Palmyra hinter uns lassen zu koennen.
Die Freude am Handel wird vielerorts auch dazu verwendet mit oder ohne Ausrede unsinnige Summen zu verlangen. Wollte der Eine eine spezielle Steuer auf seiner Limonade wissen (nicht aber fuer das Bier?!), so meinte ein Tankstellenwart umgerechnete fuenf Euro Gebuehr fuer schlechten Service und Sprit, sowie den Verscuch auf die Rechnung des Vordermanns draufzutanken.
Damaskus war dagegen eine Wohltat. In unserem Syrienpaket war auch ein Hamam-Besuch inklusive. So einen Hamam kann man sich wie einen Spa fuer Maenner in altem Gemaeuer vorstellen. Soweit ich weiss, konnten Frauen in einem Frauen-Hamam nebenan entspannen. Nachdem wir am ersten Abend schon in einem wunderschoenen Restaurant mit syrischer Tanzeinlage speisen konnten, haben wir am zweiten Abend ein noch schoeneres, guenstigeres gefunden – In einem bergruenten Innenhof, mit Dachterasase, gutem Essen und Brunnen in der Mitte. Uebrigens gibt es auch in Damaskus unzaehlige Klamottenlkaeden, die mit dem Kleidungsstil der hiesigen Damenwelt nicht vereinbar zu sein scheint.
Der naechste Tag hat uns dann endlcih in unser Zielland gebracht – Jordanien. Die Erlebnisse hier folgen aber spaeter von Katja und/oder mir, weil ich mich jetzt nochmal an den Strand legen will, solange die Sonne noch da ist.

Paul – aus Aquaba

PS: Wer wusste, das Syrien zur EU gehoert?

Von Palmyra nach Damascus

Katja — Wed, 12 May 2010 09:12:45 +0000

Palmyra ist eine uralte Stadt. Leider hatten wir nicht genug Zeit, uns die beeindruckenden Ruinen richtig anzuschauen, weil wir Damascus zeitig erreichen wollten. Damascus gefällt mir richtig gut. Die Stadt ist sehr lebendig und hat eine tolle Altstadt und einen riesigen Bazar mit unzähligen verwinkelten Gassen, die teilweise sogar überdacht sind. Dort gibt es verhältnismäßig wenig Touristen obwohl 75% aller Fahrzeuge, die ich gesehen habe, Taxen waren. Der Verkehr ist extrem chaotisch, die Autos fahren kreuz und quer und vermeiden es, anzuhalten. Wer als Fußgänger die Straßen überqueren will, muss verdammt aufpassen. Ampeln gibt es kaum und Zebrastreifen werden nicht beachtet. So passierte, was passieren musste – ein Taxi fuhr mich an, mein Arm verfing sich in dem offenen Fenster des Wagens, der keine Spur langsamer wurde, und ich hatte alle Mühe, mich zu befreien. Zum Glück ist außer ein paar Kratzern, einer Schwellung und einem blauen Fleck kaum was zu sehen…

Katja

Von Istanbul nach Palmyra

Katja — Sat, 08 May 2010 19:09:18 +0000

Das Rennen vom TRT Gebäude in Taksim zur blauen Moschee haben wir dank unserer überragenden Strategie souverän gewonnen und kamen als erstes von ca. 120 Teams nach 13 Minuten an. Die rasante Fahrt im GTA Style war sehr spaßig. Ich habe das Ganze mit meiner Action Kamera Go Pro gefilmt, leider haben mir meine Teammitglieder verboten, diesen großartigen Film zu veröffentlichen. Danach ging es im Siegestaumel zur Fähre, die uns auf die andere Seite des Bosporus und damit auf den asiatischen Teil von der Türkei brachte. In Ankara mussten wir vor einer Jury im TSDS Stil gemeinsam ein türkisches Lied singen. Dank meines Freundes Markus Onyuru, der mich mit einem einfachen Kinderlied und dem passenden Text versorgte, konnten wir uns perfekt im Auto vorbereiten und bekamen für unseren Gesang auch eine ganz gute Punktzahl. Allerdings will ich das Lied “Ali Baba” nie wieder hören. Anschließend fuhren wir noch weiter nach Süden und übernachteten in einem sehr einfachen Hotel an einem riesigen Salzsee. Am nächsten Morgen machten wir uns auf den Weg nach Kilis. Dort legten wir eine Schlafpause in den Autos ein. Nach drei Stunden ging es weiter zur türkisch-syrischen Grenze. Als wir um 2.30 am Morgen dort ankamen, ging das Warten los. Wir mussten nacheinander in 4 verschiedene Gebäude, um uns dort irgendwelche Stempel abzuholen. Die ganze Prozedur dauerte ca. 2,5 Stunden, was in Anbetracht der Tatsache, dass der Spaß auch bis zu 18 Stunden dauern kann, echt eine Superzeit war. Da die meisten Tankstellen in Syrien weder Kreditkarten noch Dollars oder Euro akzeptieren, suchten wir in den frühen Morgenstunden in Aleppo eine Bank. Es ist gar nicht so einfach, in Syrien einen Geldauomaten zu finden, der Geld ausspuckt. Als wir es nach mehreren vergeblichen Versuchen dann endlich geschafft hatten, fuhren wir noch ein paar Stunden weiter, bis wir an einem verlassenen Steinbruch eine Ruine mit zwei leerstehenden Garagen fanden, in der wir dann in unseren Autos, bzw auf dem Autodach eine schattige dreistündige Ruhepause einlegten. Dann ging es weiter zu einer Zwischenstation in einem syrischen Kinderheim, wo wir Hilfsgüter, bzw Kinderspielzeug in Form von Fußbällen und Drachen abgaben. Unsere eigenen Wasserspritzpistolen sorgten ebenfalls für großes Interesse, so dass wir sie verschenkten. Allerdings wurden sie sofort wieder von der Heimleitung konfisziert. Der letzte Teil unseres Weges führte uns quer durch die Wüste nach Palmyra. Die staubige Landschaft sieht genauso aus, wie man sie aus Filmen oder den Nachrichten über den Irakkrieg kennt, kein Wunder, die irakische Grenze ist nicht weit.

Ein paar weitere SW Fotos zeige ich auf meinem Blog

Katja